Мистериозният ирански кораб, обвинен в подреждането на следващите мишени на хусите

Мистериозен ирански транспортен съд в Аденския залив е изправен пред засилен надзор измежду морските специалисти, загрижени, че корабът оказва помощ на бунтовниците хуси да се насочват към търговски морски трафик.

Бехшад, който външно наподобява като общоприет изсъхнал транспортен съд за насипни товари, се реалокира в Аденския залив през януари след години в Червено море, тъкмо когато офанзивите против плавателни съдове набъбнаха в жизненоважния воден път край Йемен.

Оттогава следва неортодоксален, муден и лъкатушен курс към тези води покрай входа на Червено море. Експертите също означиха спад в офанзивите на хусите през интервал от предишния месец, когато Бехшад изглеждаше отвън строя.

Jon Gahagan, президент на експерта по морски опасности Sedna Global, сподели, че за хипотетичен товарен транспортен съд, държанието на Behshad, регистриран и плаващ под флага на Иран, е „ извънредно извънредно “.

„ Това в действителност задава огромни въпроси по отношение на нейната роля в актуалната рецесия “, сподели той за придвижванията и връзките с офанзивите. „ Ако тя не дава на режима на хутите разследваща информация за придвижването на плавателни съдове, тогава какво тъкмо прави? “

Описание на видеоклипа

Анимация, показваща маршрута на кораба за насипни товари Behshad в Червено море и Аденския залив от началото на годината

Притесненията, че Behshad е забъркан в даването на информация за ориентиране на хусите, се ускориха след офанзива тази седмица против True Confidence, пренасящ стомана и камиони от Китай до Саудитска Арабия, умъртви трима от екипажа на кораба. Смъртните случаи бяха първите, откогато хутите започнаха да нападат търговски кораби през ноември в отговор на израелската атака в Газа.

Бехшад беше на 43 морски благи, когато True Confidence беше ударен. Тази офанзива последва шест други в Аденския залив или на входа на Червено море единствено за 15 дни.

Експертите също по този начин показват мъртвило в честотата на офанзивите на хусите през февруари след хакерска атака против Бехшад заяви американският NBC News. Данни от уеб страницата за следене на плавателни съдове MarineTraffic от почти по това време демонстрират, че корабът е прекарал повече от две седмици надалеч от естествената си круизна зона.

Миналият месец министърът на защитата на Обединеното кралство Грант Шапс акцентира опасенията по отношение на шляенето на ирански кораби край Йемен. „ Целият свят би трябвало да продължи да упражнява напън върху Иран да спре и да се откаже от това държание “, сподели той пред Камарата на общините.

Бехшад е регистриран като елементарен транспортен съд за изсъхнал насипен товар и външно наподобява като всеки от хилядите такива кораби, които плават в океаните.

Но видео, оповестено в обвързван с иранската войска канал в Telegram предишния месец, на британски, разказва кораба като „ плаващ оръжеен склад “ и упорства, че имаше роля в битката с пиратството. Видеото, което не адресира несъгласието сред представянето на Behshad като търговски транспортен съд и стратегическата му роля, включваше предизвестие да не го атакувате.

Глас зад кадър, съпътстващ изображения както на Behshad, по този начин и на американски самолетоносачи, сподели: „ Тези, които вземат участие в терористични офанзиви против Behshad или сходни кораби, заплашват интернационалните морски пътища, сигурността и поемат световна отговорност за евентуални бъдещи интернационалните опасности. “

Хусите, които управляват огромна част от Йемен, са един от детайлите на Свързаната с Иран Оста на съпротивата, която излезе на напред във времето след офанзивата от 7 октомври, която провокира войната в Газа. Хамас, войнствената формация, която извърши нападението против Израел, и ливанската Хизбула също са част от същата формация. Те споделят една и съща антиизраелска, антиамериканска идеология и споделят, че дейностите им са в поддръжка на палестинците.

Американски чиновници упрекнаха Иран, че дава „ тактическо разузнаване “ на хусите, за да подкрепи атаките му против кораби, а Вашингтон и страните от Персийския залив обвиниха Иран, че доставя на бунтовниците дронове и ракети.

Ирански публични лица, които настояват бойците, които поддържат, работят без значение, похвалиха офанзивите на хусите, само че отхвърлиха изказванията на Съединени американски щати, че Техеран е взел участие в планирането или е снабдявал групата с оръжия.

И въпреки всичко специалистите по морска сигурност от дълго време разясняват тясната връзка сред офанзивите на Бехшад и хутите. След години съвсем имобилен в Червено море, корабът отплава на юг на 11 януари през тесния проток Баб-ел-Мандеб в Аденския залив, демонстрира информация от MarineTraffic.

Веднага след преместването имаше поредност от офанзиви против кораби в това море, южно от Йемен. По-големият размер на Аденския залив прави по-трудно забелязването и насочването на кораби там, в сравнение с в надалеч по-ограниченото Червено море.

Корабът с резервоар Gibraltar Eagle беше нападнат на 15 януари, както и Genco Picardy два дни по-късно, Maersk Detroit на 24 януари и Marlin Luanda на 26 януари.

Gahagan уточни връзките сред придвижванията на Behshad и офанзивите като неправдоподобни съвпадения. „ Въпреки че разбирам, че Техеран продължава да отхвърля присъединяване на кораба в актуалната обстановка, е мъчно да се свърже кръгът “, сподели той.

Период на релативно успокоение в офанзивите последва докладваната хакерска атака против Behshad. Между 2 и 19 февруари, към регистрираното време на случая, Behshad седна край Джибути, където Китай има огромна военноморска база.

Имаше малко ефикасни офанзиви против кораби през този интервал и неочакван напредък по времето, когато данните от следенето на корабите демонстрират, че се връщат в Залива Аден.

Това включва офанзивата на 18 февруари против Rubymar, който след това стана първият потопен вследствие на удар на хутите. Още два кораба бяха атакувани на идващия ден.

Гахаган сподели, че в случай че Иран даде оръжия на хусите, хипотетичната роля на Бехшад в забелязването на кораби не е неправдоподобна. „ Толкова ли е мъчно да си представим, че те също по този начин доставят хусите с разследваща информация в поддръжка на профилирането на задачите? “ попита той.

И въпреки всичко остава неразбираемо какви дейности е подготвена да предприеме водената от Съединени американски щати коалиция, която се пробва да се опълчи на опасността на Хутите за корабоплаването, против противоречивия транспортен съд. Министерството на защитата на Обединеното кралство не отговори неотложно на настояването да каже какво възнамерява да направи с такива кораби.

Мартин Кели, старши анализатор за Близкия изток в практиката за морска сигурност EOS Risk Group, допусна, че Техеран евентуално ще прегледа физическа — или кинетична — офанзива против Behshad като секване на „ алена линия “. Поради тази причина беше мъчно да се види по какъв начин опасността може да бъде неотложно противодействана от Съединени американски щати и техните съдружници.

„ Въпреки че бих желал да видя някакъв тип кинетично деяние против Behshad, аз съм не съм сигурен, че ще забележим това в близко бъдеще, ” сподели той.

Допълнителен репортаж от Джон Пол Ратбоун в Лондон